Een magnetische aandrijfpomp (of mag-aandrijfpomp) werkt volgens het principe van magnetische koppeling. In tegenstelling tot een standaard centrifugaalpomp, die een fysieke metalen as gebruikt om de motor met de waaier te verbinden, gebruikt een magneetaandrijvingspomp magnetische kracht om koppel door een afgedichte barrière over te brengen.
Hier volgt een stap-voor-stap uitleg van het mechanisme:
1. De componenten
Stel je voor dat de pomp is opgesplitst in twee afzonderlijke werelden, gescheiden door een dunne metalen wand die de Can (of Isolation Shell) wordt genoemd.
* De buitenkant (de motorzijde):
Aandrijfmagneet (buitenrotor): Een set sterke magneten die aan de motoras zijn bevestigd. Deze draait vrij door de lucht.
* De barrière:
Het blikje: een stationair, niet-magnetisch metalen omhulsel (meestal gemaakt van roestvrij staal of Hastelloy). Het creëert een hermetische afsluiting, waardoor de vloeistof volledig wordt omsloten.
* De binnenkant (de vloeibare kant):
Aangedreven magneet (binnenrotor): Nog een set magneten bevestigd aan de waaier. Deze zit in het blik, volledig ondergedompeld in de vloeistof.
Waaier: De ventilatorbladen die de vloeistof verplaatsen.
2. Het proces (hoe het draait)
* Motorstart:De elektromotor drijft de buitenste aandrijfmagneet aan.
* Magnetische kracht:Terwijl de buitenste magneet draait, gaat het magnetische veld door het dunne metalen blikje.
* Koppeling:Dit magnetische veld trekt de binnenste aangedreven magneet aan. Omdat tegengestelde polen elkaar aantrekken, wordt de binnenste magneet gedwongen om perfect synchroon met de buitenste magneet te draaien-als een planetair tandwiel dat zijn zon volgt.
* Waaierbewegingen:Omdat de binnenmagneet met bouten aan de waaier is bevestigd, draait de waaier ook.
* Vloeistofstromen:De draaiende waaier creëert middelpuntvliedende kracht, waardoor de vloeistof uit de pomp wordt geduwd.
3. Het resultaat
* Geen lekkage:Omdat de binnenmagneet en de waaier volledig in de afgedichte bus zitten, is er geen gat in het pomphuis waar een as doorheen kan. Geen gat=Geen lek.
* Geen afdichtingsfout:Standaardpompen falen omdat hun mechanische afdichtingen verslijten. Mag-pompen hebben geen afdichtingen die kunnen slijten.