Het tweede aspect is de configuratie van de frictiedelen van de pomp. Als magnetisch pompproduct zijn de slijtdelen van de pomp voornamelijk de onderdelen die vaak roteren en in de vloeistof wrijven, zoals glijlagers, druklagers en bussen. De slijtvastheid van deze onderdelen heeft een directe invloed op de levensduur van de pomp en de kosten voor het vervangen van onderdelen voor gebruikers. Internationaal bekende fabrikanten van magnetische pompen, ongeacht metalen of kunststof magnetische pompen, glijlagers, druklagers en asbussen zijn allemaal gemaakt van siliciumcarbide met een uitstekende corrosieweerstand en slijtvastheid. De buigsterkte van siliciumcarbide is echter slechts 451Mpa, het materiaal is relatief broos en de slagvastheid is slecht. Daarom kunt u, wanneer de corrosieve omstandigheden het toelaten, een goed slagvast wolfraamcarbidemateriaal kiezen met een buigsterkte van 1471 Mpa, wat meer dan drie keer hoger is dan die van siliciumcarbide. In vergelijking met siliciumcarbide heeft wolfraamcarbide de voordelen van een goede taaiheid en een goede slagvastheid. In het geval van droog slijpen van de pomp, zal deze niet breken zoals siliciumcarbide, wat de wrijving tussen het binnenste magnetische staal en de isolatiehuls en andere componenten zal veroorzaken, wat resulteert in schade aan de pomp. De slijtdelen van de magnetische pomp zijn gemaakt van siliciumcarbide en wolfraamcarbide, die sterk zijn geconfigureerd, zodat de pomp lange tijd zonder onderhoud kan werken. De levensduur is veel langer dan die van materialen als tetrafluorgrafiet, grafiet, aluminiumoxide en siliciumnitride. Het kan de kosten van frequente vervanging van slijtdelen en andere componenten in korte tijd verlagen vanwege factoren zoals slijtvaste onderdelen en slechte sterkte, evenals milieu- en veiligheidskosten.
https://www.wxxjyby.com/