Statorverliezen
1. Vergroot het dwarsdoorsnede-oppervlak van de statorsleuf. Onder de voorwaarde van dezelfde buitendiameter van de stator, zal het vergroten van het dwarsdoorsnedegebied van de statorsleuf het magnetische circuitgebied verminderen en de magnetische dichtheid van de tanden vergroten.
2. Verbeter de volledige gleufverhouding van de statorgleuven, wat goed is voor motoren met een kleine bodemdruk. Het gebruik van wikkel- en isolatiespecificaties en grote kabeldiameters kan de volledige gleufverhouding van de stator verbeteren.
3. Verminder de lengte van het eindgedeelte van de statorwikkeling, het verlies aan het einde van de statorwikkeling is goed voor 1/4 tot 1/2 van het totale wikkelingsverlies, het verminderen van de lengte van het wikkeleindgedeelte kan het hoge rendement van de motor verbeteren. Uit de test blijkt dat de lengte van het eindstuk met 20 procent wordt verminderd en het verlies met 10 procent.
Verdwaald verlies
Tegenwoordig bevindt het begrip van verdwaalde motorverliezen zich nog in de onderzoeksfase. Enkele van de belangrijkste manieren om verdwaalde schade tegenwoordig te verminderen, zijn:
1. Gebruik warmtebehandeling en afwerking om kortsluiting op het oppervlak van de rotor te verminderen.
2. Isolatiebehandeling van het binnenoppervlak van de rotorsleuf.
3. Verminder harmonischen door het ontwerp van de statorwikkeling te verbeteren.
4. Verbeter het coördinatieontwerp en de coördinatie van de rotorsleuf om harmonischen te verminderen, de stator- en rotorcogging te verbeteren, de rotorsleufvorm te ontwerpen als hellende sleuven en in serie geschakelde sinusvormige wikkelingen te selecteren, gespreide wikkelingen en externe wikkelingen kunnen harmonischen van hoge orde aanzienlijk verminderen Het is een redelijke manier om extra verdwaald verlies te verminderen door magnetische sleufmodder of magnetische sleufwig te gebruiken om de traditionele isolerende sleufwig te vervangen en de motorstatorkernsleuf glad te maken met magnetische sleufmodder.
Verlies van windwrijving
Het wind- en wrijvingsverlies is goed voor ongeveer 25 procent van de totale schade aan de motor en zou door iedereen moeten worden opgemerkt. Wrijvingsschade wordt voornamelijk veroorzaakt door lagers en afdichtingen, die kunnen worden verminderd door de volgende maatregelen:
1. Minimaliseer de grootte van de as zo veel mogelijk, maar houd rekening met de bepalingen van uitgaande koppel en rotordynamiek.
2. Gebruik hoogrenderende lagers.
3. Gebruik efficiënte smeersystemen en smeermiddelen.
4. Kies een goede afdichtingstechniek.
https://www.wxxjyby.com/