Vragen en antwoorden op basiskennis van waterpomp (8)
43. Hoe schakel en stop de centrifugaalpomp?
Antwoord: Bij het schakelen van de centrifugaalpomp moet u doen:
(1) Voordat u met de stand-bypomp begint, moet u een uitgebreide inspectie uitvoeren en voorbereidingen treffen voordat u begint.
(2) Open de pompinlaatklep om het pomplichaam te vullen met medium en gebruik de ventilatieklep om de lucht uit te putten.
(3) Start de motor, controleer dan de trilling van elk onderdeel en de temperatuur van het lager om te bevestigen dat het normaal is en de stroom stabiel is. De pomplichaamsdruk is hoger dan de normale bedrijfsdruk en de uitlaatklep wordt geleidelijk geopend. Tegelijkertijd is de uitlaat van de lopende pomp navenant De klep wordt gesloten totdat deze gesloten is en de pomp wordt gestopt.
Er moet aandacht worden besteed wanneer de centrifugaalpomp buiten gebruik is:
(1) Sluit de pompuitgangsklep voordat u de pomp stopt om te voorkomen dat de pomp wordt omgekeerd.
(2) Stop de pomp en let op de vertraging van de schacht. Als de tijd te kort is, controleer de pomp op tekenen van slijtage, grijpen, enz.
(3) Als het een hete oliepomp is, stop dan met het spoelen van olie of het afdichten van olie, open de inlaatleidingsbalancering of communicatieklep om te voorkomen dat de inlaat- en uitlaatpijpleiding bevriest en scheurt.
(4) Als de pomp gerepareerd moet worden, wordt ook de inlaatklep gesloten. Op basis van de reparatieartikelen moet worden besloten of het moet worden gezuiverd en gedepressuriseerd.
44. Waarom zou de pomp regelmatig worden aangezwengeld?
Antwoord: De krukas is om de buigvervorming van de as te voorkomen en de dichtheid van de machineonderdelen te controleren en de machineonderdelen na smering te laten gesmeerd. Houd de roterende delen flexibel draaien, om niet te stoppen voor een lange tijd, die roest, corrosie en invloed op het werk van de pomp zal veroorzaken.
45. De reden en de behandelingsmethode van de centrifugaalpomp is niet omhoog.
Antwoord: (1) De weerstand van de zuiglijn is hoog of het vloeistofniveau is niet hoog genoeg. Elimineer weerstand en houd het vloeistofniveau op peil.
(2) Luchtlekkage bij de aansluiting van de zuigleiding. Neem contact op met de apparatuurafdeling om de flens aan te spannen.
(3) Er zit gas in het pomplichaam. Laat het gas aftappen.
(4) Er zit puin in de inlaatpijpleiding. Verwijder vuil.
(5) Het inlaatfilter is geblokkeerd. Maak het filter schoon.
(6) De waaier wordt gedragen of de waaier valt eraf. Neem contact op met de onderhoudsafdeling om de pomp te repareren.
46. Waarom de centrifugaalpomp starten en de uitlaatklep sluiten?
Antwoord: Wanneer de centrifugaalpomp net is gestart, de stroomsnelheid is zeer groot, het stroomverbruik is ook erg groot, is het gemakkelijk om overmatige stroomtrip veroorzaken of burn-out van de motor, dus de middelpuntvliedende pomp moet worden gesloten wanneer de uitlaatklep wordt gestart, en start dan de motor, Ten slotte, open de uitlaatklep om de stroom aan te passen.
47. Probeer de normale werking van de centrifugaalpomp te verklaren.
Antwoord: Normaal rijden:
(1) De inlaatklep van de pomp wordt geopend, de vloeistof wordt gevuld en het afvalwater wordt geloosd en de uitlaat wordt na de lozing geblokkeerd.
(2) Controleer het smeeroliepeil op de standaardoliewaarde.
(3) Open de drukmeter.
(4) Wanneer het koelwatersysteem wordt geopend, stromen de bovenste en onderste kleppen van het koelwater normaal.
(5) Controleer of de rotatie van de pomprotor flexibel is. Neem contact op met een elektricien om stroom te sturen, test de rotatie van de motor om te bevestigen dat de bovenstaande procedure normaal is, sluit de voeding aan en laat de pomp op normale snelheid draaien, zie de drukmeter van het pompuitlaat.
(6) Open langzaam de uitlaatklep.
(7) Controleer of de drukmeter normaal is, of de stroom overbelast is en of het pomplichaam lawaai heeft.
Parkeren:
(1) Sluit langzaam de uitlaatklep.
(2) Stop de motor en stop de motor soepel.
(3) De inlaatklep moet lange tijd worden gesloten om te voorkomen dat de druk in het systeem plotseling stijgt, waardoor schade aan de pomp ontstaat en de vloeistof die zich in de pomp ophoopt, wordt afgevoerd.
(4) Zet het koelwater uit, sluit het oliedoorspoelende water af en balanceer de kleppen op de leiding.