Slijtage en bescherming van pompen
(1) Soort slijtage.
Afhankelijk van de slijtage van de stroomcomponenten van de pomp, is deze onderverdeeld in:
1) Gewone slijtage - het oppervlak van het materiaal vertoont gegolfde erosievlekken van ongeveer dezelfde diepte. Voor grote en vlakke oppervlakken ontwikkelt de vorm van gegolfde plekken zich in de vorm van kuilen met visschubben.
2) Gedeeltelijke slijtage - het oppervlak vertoont diepe groeven, gaten of kuilen, die zich dan kunnen ontwikkelen tot perforaties en breuken, zoals weergegeven in figuur (b).

(2) Oorzaken van plaatselijke slijtage
Lokale slijtage ontwikkelt zich het snelst en heeft de grootste schade. Het moet een belangrijk onderzoeksobject zijn.
De oorzaak van lokale slijtage is te wijten aan de variatie van de geometrie van het oppervlak van de stroom, waardoor de vloeistof stroomt, werveling, pulsatie en discontinuïteit van de snelheid en vervolgens cavitatie induceert.
1) Groeven, richels, enz. Op het oppervlak van de stroming veroorzaken gemakkelijk hydraulische wervelingen en veroorzaken instroomslijtage of wervelslijtage.
2) Het ruwe en oneffen oppervlak is gemakkelijk om de stroming van de vloeistofstroom te verstoren, een lokale hogesnelheidstroom te genereren en lokale slijtage te vormen.
3) Oppervlaktefouten, zoals gietfouten zoals trachoom, krimp en huidmondjes, zijn de hoofdoorzaak van hydraulische wervelingen.
Waar plaatselijke slijtage optreedt:
1) Waaieruitgang, blad werkoppervlak (ernstig nabij de achterklep).
2) De voorste beschermkap bevindt zich nabij de buitendiameter van de waaier.
3) De tweede en vierde dwarsdoorsneden van het septum en de wervelkamer, en de nabijheid van de tweede dwarsdoorsnede.
4) Aan de waaierring.
5) De verbinding van het hulpblad en de kap.
6) De mesinvoer bevindt zich aan de voorkant van de kap.
7) De verbinding tussen de mantel en het schild.
(3) Weergavemethode
1) Slijtvlakmethode: absolute verandering van slijtvlak per tijdseenheid.
2) Methode voor slijtage en erosiediepte: de absolute verandering in de diepte van erosie van een materiaal per tijdseenheid.
3) Slijtvolumemethode: absolute verandering van materiaalslijtvolume per tijdseenheid.
4) Slijtmassa (gewicht) methode: absolute verandering in slijtmassa (gewicht) van materiaal per tijdseenheid.

(4) Ontwerp tegen slijtage
1) Verlaag de snelheid van de pomp zoveel mogelijk. Om de vereiste opvoerhoogte te bereiken, wordt een meertrapspomp gebruikt.
2) De waaierring is een zwakke schakel voor slijtage. Het verminderen van de eentrapskop kan het drukverschil van de ring verminderen, de stroomsnelheid door de ring verminderen en de slijtage van de ring verminderen.
3) De dubbele zuigpomp wordt gebruikt om de diameter van de mondring te verminderen, waardoor de slijtage van de mondring wordt verminderd.
4) De gesloten waaier is slijtvaster dan de open waaier.
5) Neem, zonder de doorlaatcapaciteit te beïnvloeden, nog een paar messen mee, wat bevorderlijk is voor slijtage.
6) De waaierinlaatdiameter Dj moet matig zijn. Als de diameter te groot is, neemt de slijtage van de mondring toe. Als de diameter te klein is, zal de stroomsnelheid van de waaierinlaat toenemen, wat de slijtage van de waaierinlaat zal vergroten.
7) Het nemen van een grotere waaieruitlaatbreedte b2 kan w2 en v2 verminderen, wat ook de slijtage van de waaieruitgang en de wervelkamer vermindert.
8) De quasi-spiraalvormige drukwaterkamer heeft een goede slijtvastheid en is geschikt voor onzuiverheidspompen.
9) Omdat elke verandering in stroming wervelingen zal veroorzaken en slijtage zal veroorzaken, moet het overstromingsdeel van de pompinlaat naar de uitlaat soepel worden overgeschakeld om te verzekeren dat het stromingsveld glad en glad is.
10) Slijtage is evenredig met de kubus van de relatieve watersnelheid.
11) Modder bevordert het optreden van cavitatie, wat slijtage bevordert. Zandwaterstroming heeft een verminderde viscositeit en slechte breukweerstand, waardoor de kans op het ontstaan van lege ruimten wordt vergroot. Modderzand zal luchtbellen in het water vangen en de gaskernen in het water vergroten. Bovendien hebben modderzand en vloeistof een verschillende massa en traagheidskracht. Afwijking van het bewegingsspoor van modderzand zal de vloeistofstroom rond het object verergeren. Deze vloeistofstroomlijn maakt het stroomveld. Vervorming treedt op.
12) De afdichtring van de behuizing is voorzien van een afdichtring bij de verbinding van de behuizing om waterlekkage en schuren te voorkomen.
13) Borstel keramische amarillaag.
14) Structuur tegen slijtage van de mondring:
① Voeg hulpbladen toe om de druk te verminderen en zand te schudden;
② Waaier voorkap met bus;
③ Voeg lekgroeven toe aan de bussen;
④ Gashendel van de waaier voorklep is gesmoord;
⑤ Smoor de voorklep van de waaier;
⑥ Shell afdichtring plus flens en afdichting om lekkage te voorkomen;
⑦ De afdichtring van de behuizing wordt gespoeld met water onder hoge druk;
⑧ Damvormige afdichtring voorkomt dat modder en zand bij het opstarten binnendringen;
⑨ Plaats het zandstraalhulpblad op de waaierafdichtring.
https://www.wxxjyby.com/












