Het primen van een pomp met magnetische aandrijving (mag-drive) is het proces waarbij het pomphuis met vloeistof wordt gevuld en alle lucht wordt verwijderd voordat de pomp wordt gestart.
Dit is absoluut cruciaal voor mag-pompen. In tegenstelling tot standaardpompen, die mogelijk alleen maar trillen of niet pompen als ze drooglopen, zal een mag-aangedreven pomp zichzelf- binnen enkele seconden vernietigen als ze zonder vloeistof draait. De vloeistof fungeert als koelmiddel; Zonder dit kunnen de interne magneten en de isolatie oververhit raken, waardoor het blik barst of de pomp vastloopt.
Hier is de standaard stap-voor-stapprocedure voor het vullen van een- aandrijfpomp:
1. Bereid de kleppen voor
Sluit de afvoerklep:Zorg ervoor dat de klep op de uitlaat (waar het water naar buiten komt) gesloten is. Dit voorkomt terugstroming en vermindert de belasting van de motor tijdens het opstarten.
Open de zuigklep:Zorg ervoor dat de klep op de inlaat (waar het water vandaan komt) volledig open staat.
2. Laat de lucht ontsnappen (de voorbereidingsstap)
Je moet de lucht eruit laten en de vloeistof binnenlaten. Er zijn een paar manieren om dit te doen:
Methode A: Gebruik van de ontluchtingsklep (beste praktijk)
Zoek de ontluchtingsklep (meestal een kleine schroef of klep bovenop het pomphuis).
Open het langzaam.
Er zal vloeistof naar binnen stromen en de lucht via het ontluchtingsgat naar buiten duwen.
Sluit de ontluchtingsklep goed zodra er een gestage stroom vloeistof (zonder luchtbellen) naar buiten komt.
Methode B: Gebruik van de vulplug
Als er geen ontluchtingsklep is, moet u mogelijk de bout of plug van de bovenkant van de behuizing verwijderen.
Giet vloeistof in de pomp totdat deze vol is.
Vervang de plug snel voordat de vloeistof wegloopt.
Methode C: Gebruik van een aanzuigtank (overstroomde afzuiging)
Als de pomp onder het vloeistofniveau is geïnstalleerd (zoals in een put), kan het eenvoudigweg openen van de aanzuigklep ervoor zorgen dat de pomp automatisch door de zwaartekracht wordt gevuld.
3. Controleer de afdichtingspot (indien van toepassing)
Veel mag-pompen worden geïnstalleerd met een afdichtingspot (een reservoir dat aan de pomp is bevestigd).
Zorg ervoor dat de sealpot tot het juiste niveau is gevuld.
Dit helpt de druk te handhaven en biedt een vloeistofbron voor het aanzuigen.
4. Controleer de rotatie (bij nieuwe installatie)
Als de pomp nieuw is, moet u controleren of de motor in de juiste richting draait (meestal gemarkeerd door een pijl op de behuizing).
Let op: Laat de motor niet langer dan 2-3 seconden zonder vloeistof draaien om de rotatie te controleren.
5. Start de pomp
Zet de motor aan.
Let op de manometer aan de perszijde. Je zou de druk onmiddellijk moeten zien toenemen.
6. Open de afvoerklep
Zodra u druk op de meter ziet, opent u langzaam de afvoerklep.
De pomp is nu gevuld en werkt.
Probleemoplossing: wat moet ik doen als het apparaat niet werkt?
Als u de ontluchter opent en er komt geen vloeistof uit, of de pomp start maar er stroomt geen water:
* Controleer op lekkage: Is er een lek in de zuigleiding (tussen de tank en de pomp)? Waarschijnlijk wordt er lucht aangezogen.
* Controleer de zeef: is de zuigzeef verstopt?
* Controleer de voetklep: Als u uit een lagere tank pompt, lekt de voetklep dan? (Hierdoor kan het water terug in de tank lopen als de pomp uitstaat).
* Cavitatie: luister naar een luid "krakend" of "grind" geluid. Dit betekent dat de pomp honger heeft naar vloeistof. Schakel hem onmiddellijk uit om schade te voorkomen.
Veiligheidssamenvatting
"Eerst vloeistof, ten tweede kracht."
Start nooit een pomp met magnetische aandrijving, tenzij u er 100% zeker van bent dat de behuizing vol vloeistof is.